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北方港口库存震荡运行 动力煤价格弱势下行

2021/12/24 18:31:35       

本周,秦皇岛港库存维持窄幅波动,不过较上周同期仍然呈增加态势。数据显示,截至12月24日,秦港存煤量为509万吨,较上周同期增加19万吨,较上月同期减少63万吨,较去年同期增加4.5万吨。

从调度数据来看,本周秦港铁路日均调入量为57.2万吨,较上周增加2万吨;日均吞吐量为54.49万吨,较上周减少0.29万吨;日均锚地船舶增加4艘,日均预到船舶减少0.14艘。

数据显示,本周秦港运输情况较为稳定,调入调出变化不大,不过在日均调入高于调出的情况下,港口存煤继续呈增长态势。

目前为止,之前称在本月中旬保供就将结束的消息并不全面,事实上保供政策尚未退出,仅晋北地区部分煤矿完成了保供任务。受此影响,铁路发运,尤其是长协煤发运依旧保持高位;同时随着大集团外购煤价格的大幅下调,产地煤价紧跟下调,使发运倒挂情况有所缓解,带动港口调入维持高位。

调出方面,目前港口煤价处于下行通道,且进一步下探的预期仍存,市场观望明显,在寒潮尚未到达南方大部的情况下,电厂高继续呈库存、低日耗运行状态,但仍然维持对长协煤的刚需拉运,致使秦港调出未见明显减量。

北方港整体运输情况与秦港基本一致,而且在电厂保持刚需拉运并向高热值货源倾斜的情况下,叠加封航频发,影响装船作业效率,调出环比上周减量更加明显。

环渤海库存情况(单位:万吨)

 

 

截至12月24日,北方港(秦皇岛港、国投京唐港、京唐港老港、京唐港专业码头、国投曹妃甸港、曹妃甸二期、华能曹妃甸港、华电曹妃甸港)总库存量为2042.3万吨,较上周同期增加26.4万吨,较上月同期减少164.8万吨,较去年同期增加499.3万吨。

本周上述北方港日均调入量为151.91万吨,较上周增加1.63万吨;调出量为148.93吨,较上周减少7.54万吨。12月24日锚地船舶合计162艘,较上周同期减少5艘;预到船舶合计39艘,较上周同期增加2艘。

就目前来看,今冬以来的第六轮寒潮即将对南方大部产生明显的影响,电煤消费将有增加预期,后期港口或呈现进出双高的局面,库存或将震荡运行。

 


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